Lansarea primului camion electric din România a reprezentat o bornă importantă pentru viitorul transportului de marfă din România și pentru activitatea Blue River. Evenimentul a adus față în față producătorii de vehicule electrice, transportatorii, clienții implicați sau interesați de alternativa de ecologică de transport și jurnaliști. Am pornit împreună pe un drum al sustenabilității și am virat către o eră fără poluare, în care obiectivele noastre de business sunt realizabile fără emisii de carbon semnificative.

Peste 80% dintre flota de camioane din România este deținută de proprietari de 1-3 camioane. Mai precis, conducătorii de camion care au vrut să își investească economiile în mod profitabil au achiziționat un camion și apoi au vândut serviciul complet unei firme de transport. Află cum poți deveni și tu proprietar-operator

Banii și pasiunea pentru meseria noastră ne motivează să pornim la drum în fiecare zi. De aceea, Blue River a avut inițiativa de a face un sondaj inedit pe pagina sa de Facebook, în care am întrebat comunitatea ce salariu ar vrea să aibă șoferii care se angajează pentru cursele interne, cu întoarcere în aceeași zi. Peste 100 de șoferi au răspuns inițiativei noastre, iar concluziile au fost legate nu numai de bani, ci și de condițiile pe care aceștia vor să le aibă.

Potrivit unui studiu Forbes, costul fabricării unui vehicul electric este, în prezent, mai mare decât al unuia cu benzină sau motorină, dar va deveni cu 50% mai ieftin decât al variantelor cu combustibil tradițional până în 2030. Cum se pregătesc companiile de transport de marfă pentru această schimbare?

Fiecare transport are o poveste, dar cea a unui avion de 50 de ani care a câștigat o a doua viață, este una care merită spusă. În 2019, Blue River primea o comandă mai puțin obișnuită: transportul carcasei unui avion IAR 824 (YR-ISG) către Aeroclubul României, locul unde urma să fie restaurat.

Viitorul electric este o promisiune a tuturor statelor, iar 2025 este anul pe care majoritatea producătorilor l-au anunțat ca limită pentru lansarea soluțiilor care vor face parte din “marea electrificare” a transporturilor. Transportul electric sau nepoluant face parte din planul Uniunii Europene ca, până în 2050, să avem zero emisii de carbon pe drumurile europene